大家一直期待的飞机x600我昨天晚上才到手的，详细的慢慢道来！今天先给大家上上图看看外观吧！
包装比较小气但是比较方便运送和资源环保
标配是不带卡的，没想到飞机这么小气，卡和光盘的价格有区别不！
现在很多公司都应该配卡光盘就不要了，数据放卡内！有些时候公司是要下本钱的！
但是两块原装电池就是很大的本钱了还是1100毫安的，比起X800差了点，比X500就差更远了，但是比起前期的翻盖9R和9Q就是他们的升级了！
充电器/数据线比较科学了，大大减少成本开支！(其中包括诺基亚的旅充AC-6C等)
充电器头可以做的更完美点就是像摩托的可以折叠的插脚！（现在山寨都是这样的）
机身可以用四个字形容“简约典范”，脱离凡夫俗子，一切从简！
连挂机孔都省了，可见精简至极了！对于商务人士来说手机挂个饰物是很幼稚的！
面板光鲜（保鲜膜都没有揭呵呵等着贴膜）没有闪光灯。
自拍镜？有的，那块占用1/3面板的有机玻璃，基本可以当镜子用，不过容易沾指纹。
（今天才贴的膜没有图见谅）玻璃下一块1.1英寸OLED屏，可以反映时间、信号、电量、提示信息、曲信息；两个醒目的LOGO，有点提示此机身份的意思！
开角160°，和脸型更贴切，更舒适！（飞机的刮胡刀也是这句广告语）
背板的一块突起不但可以防滑还可以防止背板磨损！下方一处阴刻式LOGO！
内面一块26万色TFT屏；176×220像素，2.2英寸！上下各一处LOGO，还有飞机的
标志听筒！在飞机家族中可以说相当出色了！
键盘可以说一般，没有明显的标志性突起，盲打指数很低，个人认为像9Q的键盘还是比较优越，理想中的键盘应该像摩托V8键盘，手指摸起来有感觉才有利于盲打！
优点键盘按键硕大，对于手指大的人特别是男士还是很舒适的，基本没有错按，易于操作！反应、灵敏度、弹性都很好！
X600 VS V8(昨晚图片忘了拍)
X600三围： 96.8×52×16.5mm 重 量 ： 105 克
摩托V8三围： 103×53×11.9mm 重 量 ： 117 克
从数据来看两是有区别的，但是从实机来看X600要大气点，V8要纤细点
两者握在手中感觉x600要优越，感觉手机太薄没有手感不容易握持!
键盘大小一样，V8要多两个功能键，手感就V8远远大于X600了！
屏幕和其他就不比了，毕竟飞机是走“持久”之道，是商务人士和长辈的首选！
首次发评测的帖请多多指教！多多包涵！！
